Virtual Vehicle
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Newsarchiv

21.04.2017

IMPROVE! Reichweiten-optimierte E-Kleintransporter für kommerzielle Anwendungen

Minimierter Energieverbrauch, geringe Produktions- und Betriebskosten bei gleichbleibendem Komfort, Unterstützung...


05.04.2017

ADVICE: Neues EU-Projekt zur Verbesserung der Akzeptanz von Hybridfahrzeugen

Im April trafen sich 22 europäische Partner aus Industrie und Forschung am VIRTUAL VEHICLE in Graz, um ein neues,...


04.04.2017

Cross Innovation: Holz- trifft auf Fahrzeug-Technologie

Wussten Sie, dass Holz ein Leichtbaumaterial ist, das hervorragende Festigkeits-, Steifigkeits- und...


(c) Pexels
20.03.2017

Die gefährliche Ungewissheit: Dissertation im Bereich Autonome Fahrzeuge

Michael Hartmann, Dissertant am VIRTUAL VEHICLE Research Center, befasst sich in seiner Dissertation mit den...


02.02.2017

TrustVehicle – Das Auto zum Vertrauen

Technologien rund um das Thema „Automatisiertes Fahren“ versprechen mehr Komfort und Sicherheit im Straßenverkehr....


(c) PROFACTOR
30.01.2017

Mensch-Maschine-Beziehung – Projektstart am VIRTUAL VEHICLE

Im Dezember erhielt VIRTUAL VEHICLE gemeinsam mit einem österreichischen Industriekonsortium den Zuschlag für...


19.01.2017

iCOMPOSE: Niedriger Energieverbrauch durch „Zentrales Hirn“

Drei Jahre lang leitete VIRTUAL VEHICLE das EU-Projekt iCOMPOSE. Das Projekt wurde Ende 2016 erfolgreich...


09.01.2017

eLiQuiD abgeschlossen: Förderung von multidisziplinären Nachwuchswissenschaftlern

Eine solide, multidisziplinäre Verbindung der Bereiche NVH, Leichtbau und Elektrifizierung des Antriebsstrangs –...


14.11.2016

SemI40 stärkt Europas Wirtschaft durch die „lernende Fabrik“

Das VIRTUAL VEHICLE Research Center ist Partner im Forschungsprojekt SemI40. Darin forschen 37 Partner aus fünf...


19.10.2016

Dissertant erhält Förderung durch Hans List Fonds

Die Unterstützung von Diplomarbeiten, Masterarbeiten und Dissertationen ist eines der Hauptziele des VIRTUAL...


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