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Friction Loss and Vibration Reduction

Reibungsanalyse von Motoren und Getrieben

Reibung und Reibungsreduktion in Motoren bleibt ein immer aktuelles Thema. Dabei ist nicht nur die Menge der Reibung wichtig, sondern auch deren Charakter, also ob Lebensdauerbeeinträchtigende Mischreibung auftritt.

State-of-the-art Simulationsmethodik in Kombination mit viel Erfahrung mit modernen Schmierstoffen erlaubt zuverlässige Aussagen über den Schmierungszustand in der Kolbengruppe, Gleitlager d. Kurbeltriebs uvm. Aufwändige Validierungen der im Haus entwickelten Modelle belegen die zuverlässige Vorhersagekraft der Methoden und die Ergebnisse stellen eine fundierte Basis für weitergehende Optimierungen dar.